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船舶分段二次喷砂涂装房

 二次涂装房(船舶分段涂装房

        钢板预加工后,在可处理范围内,它们会被制成尽可能大的巨型船体分段,这些部件需要在一个特殊设计的喷砂房里进行二次喷丸,使焊缝达到完美无缺的程度,并涂上一层保护涂漆,以达到船体或平台建造的防腐蚀性能标准。 
        这样一个船体或平台分段的重量通常在100吨左右,甚至更重。这些部件经由特殊的运送装置被送入相应的喷砂房和喷漆房,接受部件内外表面的喷砂清理。利用真空回收系统将工件表面残留的丸料清除干净,落下的丸料则经由一个螺旋输送系统被收集、清理并循环使用。上海良时将为船舶分段涂装提供整套涂装房系统工程,系统集成配套设备:喷砂设备、除尘器、旋风除尘器、磨料分离器、带式输送机、斗式提升机、真空吸砂机、除湿机、暖风机、空气压缩机、柔性升降大门、有机溶剂净化催化装置、PLC集中控制系统。
一喷一涂船舶分段喷砂喷漆涂装房
 
喷漆房和烘房系统: 
       由于船体部件的尺寸很大,因此喷漆过程在大型喷漆房内进行。这种情况对喷漆设备运行的经济性、环保性和作业员健康安全提出了特殊要求。 
       上海良时机械设计制造船舶涂装喷漆房采用全封闭结构,室内进风采用顶部送风,两侧底部排风,废气经过漆雾过滤器净化后高空排放;喷漆系统采用高压无气喷涂设备,既可喷富锌底漆,又可喷常规中间漆、面漆,电气控制系统采用PLC集中式实时显示控制系统。烘房用于工件油漆的固化,烘房温度25~35℃,可采用电加热器或燃油加热。 
船舶分段喷漆房
 
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